home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Wild Blue Yonder 1: 50 Years of Gs & Jets / Wild Blue Yonder - Episode 1 - 50 Years of Gs and Jets (Digital Ranch) (Spectrum Holobyte)(1-107-40-101)(1994).iso / control / printext.dir / 00108_Field_108.txt < prev    next >
Text File  |  1994-08-29  |  1KB  |  24 lines
  1. Stealth Technology
  2.  
  3.  
  4. The F-117 reduces radar cross-section a number of ways.  One
  5. method is by the extensive application of radar absorbent
  6. material (RAM).  These plates of varying thickness are attached
  7. to the F-117's conventional aluminum structure by epoxy adhesive,
  8. not sprayed on as is often alleged.  RAM absorbs rather than
  9. reflects incoming radar beams. 
  10.  
  11. The F-117's exterior paneling also makes it less observable. 
  12. Flat or faceted surfaces are installed at angles greater than 30
  13. degrees.  Computer simulations determined that such angles
  14. reflect the radar's energy away from the source, instead of back
  15. toward it, thus creating the minimum radar return. 
  16.  
  17. To further reduce the F-117's observability, the cockpit canopy
  18. is coated with a gold film that lowers radar reflection.  All of
  19. the Nighthawk's antennae and other protuberances are either
  20. retractable or removable.  The aircraft's stealth qualities are
  21. further enhanced by reductions in its infrared signature, noise
  22. level, and visibility.  The F-117A is so hard to detect that
  23. special reflectors are sometimes mounted on each engine
  24. compartment to make tracking easier during peacetime.